หุ้นของโบอิ้งลดลงร้อยละ 2 ในการซื้อขายก่อนกำหนดหลังจากเครื่องบินยูเครนที่บรรทุกผู้โดยสาร 176 คนชนกันเมื่อวันพุธไม่นานหลังจากบินขึ้นจากสนามบินหลักของกรุงเตหะราน

ความผิดพลาดของสายการบินยูเครนอินเตอร์เนชั่นเนลเกิดขึ้นหลายชั่วโมงหลังจาก อิหร่านเปิดตัวขีปนาวุธโจมตีอิรักบนฐานทัพทหารสหรัฐ แต่เจ้าหน้าที่อิหร่านกล่าวว่าพวกเขาสงสัยว่ามีปัญหาทางกลที่นำเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 อายุ 3 ปีลง เจ้าหน้าที่ยูเครนในขั้นต้นตกลงกัน แต่ต่อมาถอยห่างออกไปและปฏิเสธที่จะเสนอสาเหตุในขณะที่การสืบสวนยังดำเนินอยู่

เครื่องบินบรรทุกผู้โดยสาร 167 คนและลูกเรือเก้าคนจากประเทศต่าง ๆ รัฐมนตรีต่างประเทศของยูเครน Vadym Prystaiko กล่าวว่ามีชาวอิหร่าน 82 คนชาวแคนาดา 63 คนและชาวตุรกี 11 คนบนเรือ 11 คนชาวยูเครนรวมผู้โดยสารสองคนและลูกเรือเก้าคน นอกจากนี้ยังมีชาวสวีเดน 10 คนชาวอัฟกันสี่คนชาวเยอรมันสามคนและชาวอังกฤษอีกสามคน

ซากปรักหักพังเกิดขึ้นจากเครื่องบินตกบริเวณชานเมืองกรุงเตหะรานประเทศอิหร่านวันพุธที่ 8 มกราคม 2019 เครื่องบินยูเครนลำหนึ่งที่มีผู้คนอย่างน้อย 170 คนชนกันเมื่อวันพุธหลังจากสนามบินหลักของกรุงเตหะราน

“ หลังจากลงจากสนามบินนานาชาติอิหม่ามโคมินิแล้วชนระหว่าง Parand และ Shahriar” Jafarzadeh กล่าว“ ทีมสอบสวนจากแผนกการบินแห่งชาติถูกส่งไปยังสถานที่หลังจากที่มีการประกาศข่าว”

เจ้าหน้าที่สายการบินกล่าวว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่เดินทางไปยังเมืองหลวงของยูเครน, เคียฟ, ผ่านไปยังจุดหมายปลายทางอื่น ๆ เจ้าหน้าที่ที่สนามบินบอรีสปิลในเคียฟบอกกับสำนักข่าวที่เกี่ยวข้องว่าผู้โดยสารในเที่ยวบินนี้มักเป็นนักเรียนชาวอิหร่านที่เดินทางกลับยูเครนหลังจากวันหยุดฤดูหนาว

ประธานาธิบดีของยูเครน Volodymyr Zelenskiy ขยายความเสียใจไปยังครอบครัวของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ ที่ทำงานของเขาบอกว่าเขาไปเยี่ยมโอมานในระยะสั้นและกลับมาที่อิฟเพราะความผิดพลาด นายกรัฐมนตรีของประเทศ Oleksiy Honcharuk ยืนยันจำนวนผู้เสียชีวิต

“หน้าที่ของเราคือการสร้างสาเหตุของการชนของเครื่องบินโบอิ้งและให้ความช่วยเหลือที่จำเป็นทั้งหมดแก่ครอบครัวของผู้เสียหาย” Dmytro Razumkov ประธานรัฐสภาในแถลงการณ์ของ Facebook

ข้อมูลเที่ยวบินจากสนามบินแสดงให้เห็นว่ายูเครน 737-800 บินผ่านสายการบินยูเครนอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์ออกเดินทางในเช้าวันพุธจากนั้นหยุดส่งข้อมูลทันทีหลังจากนั้นตามเว็บไซต์ FlightRadar24 สายการบินไม่ได้ตอบกลับคำร้องขอความคิดเห็นทันที

ความผิดพลาดทำให้แคนาดาตกใจ รัฐมนตรีต่างประเทศฟรองซัว – ฟิลิปป์แชมเปญเรียกมันว่าข่าวน่าเศร้าและกล่าวว่า“ หัวใจของแคนาดาอยู่กับคนที่รักของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อรวมถึงชาวแคนาดาจำนวนมาก”

สายการบินระหว่างประเทศยูเครนกล่าวว่าได้ระงับเที่ยวบินไปกรุงเตหะรานอย่างไม่มีกำหนดหลังจากความผิดพลาด “ มันเป็นหนึ่งในเครื่องบินที่ดีที่สุดที่เรามีด้วยลูกเรือที่น่าเชื่อถือและน่าเชื่อถือ” เยฟเฮนไดห์นประธานของสายการบินนานาชาติยูเครนกล่าวในการบรรยายสรุปหลังจากเกิดความผิดพลาด

Zelenskiy ประธานาธิบดียูเครนสั่งให้ตรวจสอบเครื่องบินพลเรือนทุกแห่งในประเทศอย่างรวดเร็ว“ ไม่ว่าจะมีข้อสรุปเกี่ยวกับความผิดพลาดในอิหร่านหรือไม่”

เครื่องบินล่าช้าจากการขึ้นเครื่องบินจากสนามบินนานาชาติอิหม่ามโคมินิประมาณหนึ่งชั่วโมง มันออกไปทางตะวันตก แต่ไม่เคยทำเกิน 8,000 ฟุตในอากาศตามข้อมูลจากเว็บไซต์ติดตามการบิน FlightRadar24

มันยังไม่ชัดเจนว่าเกิดอะไรขึ้น Qassem Biniaz โฆษกกระทรวงการขนส่งทางบกและถนนของอิหร่านกล่าวว่าเกิดไฟไหม้เครื่องยนต์ของหนึ่งในนั้น นักบินของเครื่องบินเสียการควบคุมเครื่องบินส่งมันกระแทกกับพื้นดิน Binzi กล่าวตามรายงานข่าวของ IRNA

Hassan Razaeifar หัวหน้าคณะกรรมการสอบสวนการชนทางอากาศกล่าวว่านักบินไม่สามารถสื่อสารกับผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศในเตหะรานได้ในช่วงเวลาสุดท้ายของการบิน เขาไม่ได้ทำอย่างละเอียด เจ้าหน้าที่กล่าวในภายหลังว่าพวกเขาพบสิ่งที่เรียกว่า “กล่องดำ” ของเครื่องบินซึ่งบันทึกการสนทนาของห้องนักบินและข้อมูลเครื่องมือ

เจ้าหน้าที่ของยูเครนได้เสนอให้ความช่วยเหลือในการตรวจสอบเครื่องบินตก “เรากำลังเตรียมกลุ่มผู้เชี่ยวชาญเพื่อช่วยในการค้นหาและตรวจสอบสาเหตุของการชน” Honcharuk กล่าว

เครื่องบินดังกล่าวเต็มไปด้วยเชื้อเพลิงสำหรับเที่ยวบิน 2,300 กิโลเมตร (1,430 ไมล์) กระแทกเข้ากับพื้นที่เพาะปลูกใกล้เมือง Shahedshahr ในเขตชานเมืองของกรุงเตหะราน วิดีโอที่ถ่ายในทันทีหลังจากที่เกิดการชนแสงไฟจะสว่างขึ้นในทุ่งกว้างก่อนรุ่งสาง

Resident Din Mohammad Qassemi กล่าวว่าเขาเฝ้าดูข่าวเกี่ยวกับการโจมตีด้วยขีปนาวุธของอิหร่านในกองกำลังสหรัฐในอิรักเพื่อแก้แค้นการสังหาร นายการ์ดปฏิวัติ Qassem Soleimani เมื่อเขาได้ยินเสียงชน

“ ฉันได้ยินเสียงระเบิดขนาดใหญ่และบ้านทุกหลังก็เริ่มสั่นคลอน มีไฟอยู่ทุกหนทุกแห่ง “เขาบอกกับ AP” ตอนแรกฉันคิดว่า (ชาวอเมริกัน) ได้โจมตีด้วยขีปนาวุธและเข้าไปในห้องใต้ดินเป็นที่พักพิงหลังจากนั้นไม่นานฉันก็ออกไปและเห็นเครื่องบินชนกันที่นั่น ส่วนต่าง ๆ ของร่างกายนอนราบทุกที่”

นักข่าว AP ที่มาถึงที่เกิดเหตุพบว่ามีทุ่งกว้างกระจัดกระจายกระจายอยู่ทั่วพื้นที่เพาะปลูกคนตายวางอยู่ท่ามกลางเครื่องบินที่แตกเป็นเสี่ยง ๆ แปรงสีฟันไฟฟ้าของเด็กการ์ตูนสัตว์ยัดไส้กระเป๋าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิก

ผู้ช่วยชีวิตในหน้ากากสวมหน้ากากตะโกนเสียงดังขณะบิน พวกเขารู้ได้อย่างรวดเร็วว่าจะไม่มีผู้รอดชีวิต

“ สิ่งเดียวที่นักบินสามารถทำได้คือนำเครื่องบินไปยังสนามฟุตบอลใกล้ที่นี่แทนที่จะเป็นที่อยู่อาศัยที่นั่น” พยาน Aref Geravand กล่าว มันพังใกล้สนามและในคลองน้ำ”

เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 นั้นเป็นเครื่องบินเดินเดี่ยวแบบสองทางเดินธรรมดาทั่วไปที่ใช้สำหรับเที่ยวบินระยะสั้นและระยะกลาง เครื่องบินหลายพันลำถูกใช้งานโดยสายการบินทั่วโลก

เปิดตัวในปลายปี 1990 มันเป็นรุ่นเก่ากว่าโบอิ้ง 737 MAX ซึ่งได้รับการต่อสายดินเป็นเวลาเกือบ 10 เดือนหลังจากเกิดปัญหาร้ายแรงถึงสองครั้ง โบอิ้งสร้างเครื่องบินที่ชนวันพุธในปี 2559 และได้รับการซ่อมบำรุงประจำเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา

เครื่องบินจำนวน 737-800 ลำมีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

ในเดือนมีนาคม 2559 FlyDubai 737-800 จากดูไบชนขณะพยายามขึ้นบกที่สนามบิน Rostov-on-Don ในรัสเซียฆ่า 62 คนบนเครื่องบิน เที่ยวบินอีก 737-800 เที่ยวบินจากดูไบซึ่งดำเนินการโดย Air India Express ชนกันในเดือนพฤษภาคม 2010 ขณะที่พยายามขึ้นฝั่งที่ Mangalore ประเทศอินเดียมีผู้เสียชีวิตกว่า 150 คน

737-800s นั้นเป็นหัวข้อการตรวจสอบตั้งแต่ปีที่แล้วหลังจากที่สายการบินเริ่มรายงานรอยร้าวในส่วนที่ติดปีกไว้กับลำตัว โบอิ้งกล่าวในเดือนตุลาคมว่าสายการบินทั่วโลกตรวจสอบเครื่องบิน 810 ลำตามคำสั่งจากหน่วยงานควบคุมความปลอดภัยของสหรัฐอเมริกา ในบรรดาเครื่องบิน 38 ลำ – หรือ 5% – ต้องการการซ่อมแซม Boeing กล่าวในเวลานั้น ไม่ผิดปกติสำหรับหน่วยงานกำกับดูแลที่ต้องการการตรวจสอบส่วนประกอบหรือพื้นที่เฉพาะสำหรับเครื่องบินที่ให้บริการมานาน
เครื่องพิมพ์ราคาหุ้นอัตโนมัติ ความปลอดภัย ล่าสุด เปลี่ยนแปลง เปลี่ยน%
บริติชแอร์เวย์ บริษัท โบอิ้ง 337.28 3.54 + 1.06%

“ นี่เป็นเหตุการณ์ที่น่าสลดใจและความคิดที่จริงใจของเราอยู่กับลูกเรือผู้โดยสารและครอบครัวของพวกเขา” บริษัท โบอิ้ง จำกัด จากชิคาโกกล่าว “ เราติดต่อกับลูกค้าสายการบินของเราและให้ความช่วยเหลือพวกเขาในช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้ เราพร้อมที่จะช่วยเหลือในทุกวิถีทางที่จำเป็น”

โบอิ้งเช่นเดียวกับผู้ผลิตสายการบินอื่น ๆ มักช่วยในการตรวจสอบการชน อย่างไรก็ตามความพยายามในกรณีนี้อาจได้รับผลกระทบจากการรณรงค์คว่ำบาตรของสหรัฐฯที่มีต่ออิหร่านเนื่องจากประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ถอนตัวจากการจัดการนิวเคลียร์ของเตหะรานกับมหาอำนาจโลกในเดือนพฤษภาคม 2561

ทั้งแอร์บัสและโบอิ้งเข้าแถวเพื่อขายเครื่องบินมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ให้กับอิหร่านในการเจรจาซึ่งเห็นว่าเตหะราน จำกัด การเสริมสมรรถนะของยูเรเนียมเพื่อแลกกับการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจ แต่การตัดสินใจของทรัมป์หยุดการขาย

ภายใต้การคว่ำบาตรระหว่างประเทศหลายทศวรรษกองบินเครื่องบินโดยสารเชิงพาณิชย์ของอิหร่านมีอายุมากขึ้นเนื่องจากอุบัติเหตุทางอากาศที่เกิดขึ้นเป็นประจำสำหรับสายการบินภายในประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา